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製品特長
 ●走行テスト


1.下地に凹凸付けます。


2.PSKA36は18kgです。


3.走路に敷設します。


4.トラックを搬入します。

5.下地の凹凸に合わせて変形しながらも割れません。エアーホールが空気、光を通しつつ、板にある程度の柔軟性が加わりました。

通気性 268個の通気口で空気と光を通し、風の抵抗を防ぎます。
軽量 PSK※に比べ約10kgの軽量化で設置・撤去がさらに手軽に行えます。
(※弊社商品)
ハード 騒音防止:樹脂製なのでキャタピラ等の金属音が低減されます。
養生改善:錆などの腐食がなく、合板・ベニアよりも強度が有りゴミも出ません。
環境 環境樹脂:国内再生リサイクル原料を使用しています。
経費削減:耐久性が高く繰り返しご利用いただけます。
製品仕様
型番 サイズ (公差±25mm) 厚み・シボ (公差±1mm ) 重量 材質
S:片面凸 フラット
PSKA36 910×1820mm 16mm (13+3) 13mm(-3) 約18kg ポリエチレン
100%
PSKA48 1200×2400mm 16mm (13+3) 13mm(-3) 約30kg

※専用オプションとして、2点止め金具(LP-1) 、簡易止め金具L型(LP-2)、簡易止め金具平型(LP-3)、専用作業用Jフック(LP-J)がございます。

取り扱いの注意

【禁止事項】 重大事故につながる恐れがあります

ブリッジでのご利用・穴の径が大きく車輌等の重量がかかる場合

クレーンのアウトリガー用敷板としてのご利用

車輌等の走行にあたって急発進、急停車、急ハンドル

軟弱地盤や崩落の恐れのある傾斜地でのご利用

製品上での火気利用

【ご利用時の注意】 安全のため下記の点に留意してください

ズレ防止、段差補正等には専用固定金具等で設置作業を行ってください。用途によっては、専用アンカー、ロープ、番線などを利用し固定してください。悪天候による強風にも十分留意しご利用ください

1枚の重量が軽量な為、ご利用によっては水(大雨の水溜まり等)に浮く事がございます

夏場の夕立などによる急激な気温の変化により、若干の「反り」が発生する事がございますが、常温に戻ることで「反り」も戻ります。

樹脂製の為、気温の変化により伸縮することもございます。これは、製品同士を敷きつめる際に少し隙間(間隔)を空けることにより解消されます

設置・撤去・移動時等、人の手で取り扱う際は、必ず作業用手袋をしっかり装着してください

【以下のご利用では傷・破損の恐れがございますのでご注意ください】

キャタピラ、クローラー車両の走行

鉄製バケット等を利用したハンドリング

段差角での過度の踏みつけ

砕石、コンクリートガラ上での踏みつけ

直接バーナー熱、溶接時の火花による溶け

急発進、急停車によるタイヤの摩擦熱による溶け

凍結、土砂、アンカー等の過不荷や固定時のままでの無理な移動

気温60℃を超える、もしくは-20℃を下回る場所でのご利用

※ご不明な点はお問い合わせフリーコール[0800-111-1104]までお電話ください。

PSK品質性能試験結果

材料として5cm角のカットサンプルを使用

硬度 JIS K 7215 68 N/mm²
曲げ特性試験 JIS K 7171 曲げ強さ 32 MPa
平均曲げ弾性率 1600 MPa
難燃性試験  UL-94HB 基準クリア

土壌汚染対策法施行規則に定める別表第2中8項目に関する溶出試験結果

六価クロム 0.04mg/L 以下 カドミウム 0.01mg/L 以下
ポリ塩素化ビフェニル 0.0005mg/L 以下 ヒ素 0.01mg/L 以下
ベンゼン 0.001mg/L 以下 総水銀 0.0005mg/L 以下
0.01mg/L 以下 セレン 0.01mg/L 以下
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